（原标题：SpaceX, NASA test escape zipline ahead of Crew Dragon's astronaut launch debut）
图1：NASA宇航员香农·沃克(Shannon Walker)和鲍勃·本肯(Bob Behnken)参与SpaceX载人发射紧迫逃生测验，看起来就像科幻电影中的场景
网易科技讯10月7日音讯，据外媒报导，美国太空探究技能公司SpaceX正在为“演示2”使命（DM-2，即初次载人飞翔测验)做预备。作为预备作业的一部分，SpaceX和美国宇航局（NASA）现已成功在坐落佛罗里达州肯尼迪航天中心39-A发射台(LC-39A)的SpaceX发射设备上测验了紧迫逃生体系。
成功的验证测验现已证明，SpaceX现已预备好支撑载人发射，并经过有用的逃生办法维护宇航员的生命。
正式的发射台逃生验证测验进行前，SpaceX和NASA的“商业宇航员方案”（CCP）团队曾对怎么保证宇航员安全的方案进行演练，包含将宇航员从收回船Go Searcher上的飞船模型中紧迫分散。
图2：8月13日和15日，SpaceX和NASA团队完结了几回与载人龙飞船有关的安全演练，包含安全地从太空舱中救出宇航员并经过直升机将他们分散到陆基医疗中心的办法
来自NASA和SpaceX的多个团队，包含NASA约翰逊航天中心宇航员办公室人员、NASA飞翔外科医生、SpaceX体系工程师、肯尼迪航空医疗、商业宇航员方案安全人员，他们成功地完结了两次全副武装、不同逃生办法的演练。
在CCP的博客帖子中，NASA CCP发射操作集成商史蒂夫·佩内（Steve Payne）表明：“这次演示答应全部担任地上操作、体系规划、地上安全和应急办理的团队调查和验证体系是否已预备好投入运用。”
在LC-39A模仿分散方案中操练的发射台逃生办法，假如发射过程中发作任何危及生命的异常情况，将引导飞翔和发射台作业人员到安全的当地。此次测验了两种不同版别的逃生办法，分别是运用拉索体系的快速紧迫分散方案，以及在不危及生命安全的情况下运用电梯分散。
图3：NASA宇航员香农·沃克(Shannon Walker)和鲍勃·本肯(Bob Behnken)参与了这次测验，以验证在SpaceX的第一次载人飞翔测验(称为Demo-2)升空之前，机组人员怎么安全快速地撤离发射台
这两个逃生方案都要求机组成员可以撤离LC-39A固定服务结构(FSS)的船员进出臂和机组人员装载渠道，LC-39A高度超越80米。在SpaceX对LC-39A创新期间，机组人员装载渠道进行了移动测验，以习惯载人龙飞船在猎鹰9号火箭上的方位，由于这艘飞船与此前从LC 39-A发射的航天飞机有很大的不同，而且比后者高出许多。
在博文中，参与测验的宇航员鲍勃·本肯(Bob Behnken)对验证测验取得成功感到非常振奋，由于这些测验使他和搭档们离搭乘SpaceX载人龙飞船前往轨迹又近了一步。他表明：“在咱们预备Demo-2使命的过程中，进行这类验证测验令人激动不已。今日的每次演练都让我不由得去想，乘坐真实的载人飞船会是什么姿态。”
SpaceX的载人飞船正预备初次将宇航员送往国际空间站。SpaceX首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）最近表明，支撑DM-2并推进SpaceX进入载人航天新纪元的载人龙飞船(C204)将最早于2019年11月抵达佛罗里达州。猎鹰9号助推器(B1058)现已在德克萨斯州完结了静态着火测验，很可能现已在佛罗里达州或行将抵达那里。
假如在载人龙飞船行将到来的飞翔间断(IFA)测验期间，全部都能按方案进行，而且NASA可以高效地完结很多的检查和文件作业，SpaceX应该现已预备好在明年初将其第一批宇航员送入轨迹。 （小小）
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